BMW F 450 GS Bikin Geger, Suzuki SV-7GX Siap Lawan: Ini 5 Deretan Motor Baru 2026 yang Wajib Lo Tahu!

SuperFriends, dunia motor tahun 2026 bakal jadi lebih seru! Kalau Lo termasuk yang hobi ngikutin perkembangan terbaru di industri otomotif roda dua, siap-siaplah untuk takjub! Dari motor adventure yang canggih sampai naked bike legendaris yang comeback dengan gaya baru, lineup motor 2026 ini beneran nggak main-main. Gas, kita bahas satu per satu motor-motor keren yang gue yakin banget, bakal bikin garasi Lo pengen nambah penghuni!

TMCblog.com

1. BMW F 450 GS: Entry-Level Adventure dengan Teknologi Kelas Wahid

BMW akhirnya kasih jawaban buat para penggemar motor adventure yang pengen budget lebih friendly. F 450 GS ini debut di EICMA 2025 dan langsung jadi perbincangan hangat. Kenapa? Karena motor ini bakal menggantikan seluruh lineup G 310 yang selama ini jadi andalan entry-level BMW.

Yang bikin F 450 GS beda dari kompetitor adalah mesinnya. Ini bukan sekadar mesin biasa, tapi parallel-twin 420cc hasil kolaborasi BMW dengan TVS yang menghasilkan power 48 hp dan torsi 32 lb-ft. Yang unik, mesin ini punya crankpin offset 135 derajat yang bikin suara mesinnya khas banget dan minim vibrasi. Jadi pas Lo gas, kuping bakal dimanjain sama soundtrack mesin yang enak didengar.

Tapi tunggu dulu, fitur paling game-changing dari F 450 GS adalah Easy Ride Clutch. Bayangin aja kalau Lo bisa berkendara tanpa perlu repot main kopling manual. Sistem kopling sentrifugal ini beneran helpful banget buat navigasi di tengah macet Jakarta atau pas lagi asik-asiknya off-road. Lo tetap bisa kontrol penuh tanpa pegel tangan karena terus-terusan tarik kopling.

Dari sisi spesifikasi, F 450 GS nggak kalah menarik. Bobot 393 lbs atau sekitar 178 kg bikin motor ini cukup nimble buat ukuran adventure bike. Tinggi jok 33,3 inci cocok buat postur orang Asia, jadi nggak bakal jinjit-jinjit waktu berhenti. Layar TFT 6,5 inci yang udah dilengkapi USB-C dan konektivitas penuh bikin Lo tetap connected bahkan di tengah-tengah touring! Mantep banget nggak sih?

Teknologi safety-nya juga nggak tanggung-tanggung. Shift Assistant Pro memungkinkan perpindahan gigi tanpa kopling, ABS Pro dan traction control jaga keamanan di berbagai kondisi jalan, plus ada 3-4 mode berkendara (Rain/Road/Enduro/Enduro Pro) yang bisa disesuaikan sama medan yang Lo hadapi. Suspensi KYB adjustable dengan travel 7,1 inci siap tantang berbagai rintangan off-road.

Sayangnya, untuk dapat motor ini Lo harus sabar dulu nih, SuperFriends! F 450 GS baru akan tersedia di akhir Q4 2026 atau awal Q1 2027. Harga masih dirahasiakan, tapi diprediksi bakal kompetitif mengingat positioning-nya sebagai entry-level adventure bike.

Suzuki SV-7GX 2026: Crossover yang Bikin SV650 Makin Versatile

Suzuki

Kalau Lo fans berat SV650, bersiaplah jatuh cinta lagi. Suzuki SV-7GX 2026 hadir sebagai evolusi yang lebih matang dan serbaguna. Konsepnya unik: menggabungkan kelincahan sportbike dengan kenyamanan adventure tourer. Perfect banget buat Lo yang pengen satu motor untuk segala kebutuhan.

Mesinnya masih setia pakai V-twin 645cc yang sama dengan SV650, menghasilkan 72,4 hp dan torsi 47,2 lb-ft. Tapi jangan salah, mesin ini udah di-upgrade dengan throttle elektronik, quickshifter bi-directional, dan traction control. Jadi performa lebih halus dan responsif.

SV-7GX punya 3 mode berkendara (A/B/C) yang bisa disesuaikan sama gaya riding Lo. Layar TFT 4,2 inci dan konektivitas Suzuki Ride Connect+ bikin Lo tetap update tanpa perlu lirik-lirik smartphone saat riding. Windscreen adjustable 3-posisi juga bisa diatur sesuai kebutuhan, whether Lo lagi santai touring atau ngebut.

Yang paling kerasa bedanya adalah ergonomi. Posisi berkendara lebih tegak dan santai dibanding SV650, tinggi jok 795mm pas buat berbagai postur tubuh, plus jok yang lebih tebal bikin long-distance riding jadi lebih nyaman. Rear carrier standar juga udah tersedia, jadi Lo bisa langsung bawa barang tanpa perlu modifikasi.

Dari sisi efisiensi, SV-7GX nggak mengecewakan. Tangki 5 galon dengan konsumsi sekitar 56 mpg bisa kasih jarak tempuh potensial lebih dari 400km. Cocok banget buat road trip weekend atau sunmori Lo, tanpa khawatir kehabisan bensin di tengah jalan.

Kabar baiknya, SV-7GX diperkirakan tiba di pertengahan 2026. Meskipun harganya belum diumumkan nih, motor ini diprediksi banget, bakal jadi value for money champion di kelasnya.

Honda WN7: Era Baru Motor Listrik Honda

Global Honda

Honda akhirnya serius di segmen motor listrik dengan WN7, motor listrik produksi pertama mereka yang diungkap di EICMA 2025 dengan konsep filosofis "Be the Wind". Motor ini bukan sekadar experimen, tapi produk jadi yang siap dijual.

WN7 ditenagai motor listrik 67 hp dengan torsi instant 73,8 lb-ft. Baterai 9,3 kWh cukup kasih jangkauan 130+ km dengan kecepatan maksimal lebih dari 80 mph. Bobot 217 kg bikin motor ini cukup ringan dan lincah buat pemakaian urban.

Charging jadi pertimbangan penting buat motor listrik, dan Honda udah siapin solusinya. Fast charge CCS2 bisa isi baterai dari 20-80% cuma dalam 30 menit. Kalau charging di rumah, butuh 2,5-5,5 jam tergantung sumber daya listrik yang tersedia.

Fitur-fiturnya modern abis: 4 mode berkendara, regenerative braking 3 level yang bisa sekaligus charging saat deselerasi, ABS dan traction control berbasis IMU, layar TFT 5 inci, Smart Key, dan integrasi dengan Honda RoadSync. Complete package buat rider masa kini yang melek teknologi.

Kawasaki Z900RS 2026: Retro Modern yang Makin Powerful

Kawasaki

Kabar gembira buat Lo para penggemar retro bike! Kawasaki Z900RS 2026 datang dengan update besar-besaran di mesin, sasis, dan elektronik. Ada tiga varian: Z900RS standar, Z900RS SE ABS, dan Z900RS Cafe ABS.

Mesin inline-four 948cc sekarang lebih gahar dengan tenaga 113,9 hp pada 9.300 rpm, naik dari 109 hp sebelumnya. Torsi juga meningkat jadi 72 lb-ft. Upgrade ini berkat profil cam yang direvisi, rasio kompresi lebih tinggi jadi 11,8:1, sistem intake yang direkayasa ulang, crankshaft baru, dan rasio gigi yang lebih rapat.

Teknologinya juga nggak kalah ketinggalan nih, SuperFriends! Electronic Throttle Valves, cruise control elektronik, dan paket teknologi bantuan pengendara berbasis IMU termasuk Kawasaki Cornering Management Function dan Kawasaki Quick Shifter up-down, bakalan bikin riding experience Lo, semakin smooth. Konektivitas Bluetooth dengan aplikasi Rideology juga udah tersedia.

Varian SE ABS dilengkapi rem depan Brembo 300mm dengan kaliper monoblock M4.32 dan shock belakang Ohlins S46. Sementara varian Cafe ABS punya styling cafe-racer dengan cowl depan khas dan handlebar drop hitam.

Ducati Monster+ 2026: Legenda Naked Bike Generasi Kelima

Ducati Monster kembali dengan generasi kelima yang dipresentasikan Oktober 2025. Kali ini pakai mesin V2 890cc baru yang menghasilkan 110 hp dan torsi 67 lb-ft. Mesin dilengkapi Intake Variable Timing untuk performa optimal di berbagai kondisi.

Monster+ 2026 lebih ringan 8,8 lb dari pendahulunya dengan berat total 386 lb tanpa bahan bakar. Desain tetap setia pada DNA Monster pertama tahun 1992 tapi dengan sentuhan modern.

Fitur lengkap: empat mode berkendara, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, dan layar TFT 5 inci. Ducati Quick Shift 2.0 dan empat Power Mode juga available.

Ducati Richfield

So, itulah kelima lineup motor 2026 yang wajib banget Lo antisipasi! Kelima motor baru ini juga, membuktikan bahwa industri motor terus berinovasi memenuhi kebutuhan rider modern. Dari adventure yang smart, crossover versatile, electric bike futuristik, sampai retro-modern yang powerful, semuanya punya karakter unik. Finally, balik lagi nih, tinggal pilih aja sesuai kebutuhan dan budget Lo!

Mana nih, yang sekiranya bakal ada di garasi baru Lo di tahun ini? Share pendapat Lo soal motor-motor baru ini, pada kolom komentar dibawah!