Taklukan Tanjakan yang Curam dengan Cara Mudah Ini, Pesepeda Wajib Tahu

Use your email address, user id, or Phone Number* Please Insert the correct Email Address

Insert Password*

Please Insert the correct Email Address

Keep me Logged In

Forgot Password ?

Or use

Insert Email*

Name* Please Insert the correct Name

Gender* Please Select the gender

Date of Birth*

Phone Number* Please Insert the correct Phone Number

User ID Please Insert the correct User ID

Password*

Contain at least one Uppercase
Contain at least two Numbers
Contain 8 Alphanumeric

Please Insert the correct Email Address

Confirm Password*

Please Insert the correct Email Address

Referral Code

By pressing Register you accept our privacy policy and confirm that you are over 18 years old.

We Have send you an Email to activate your account Please Check your email inbox and spam folder, copy the activation code, then Insert the code here:

Your account has been successfully activated. Please check your profile or go back home

Go Back Home Check My Profile

Reset Password

Please choose one of our links :

Medan yang dilalui pesepeda beragam macamnya, ada yang datar, turunan, hingga tanjakan. Buat yang hobi bersepeda juga pasti sudah paham banget. Buat menaklukan tanjakan yang curam terbilang susah-susah gampang. Tapi ada cara mudah buat melakukannya.

Banyak pesepeda sudah tahu kalau menaklukan tanjakan lebih sulit daripada medan apapun lainnya seperti turunan. Di Indonesia sendiri medan tanjakan ada banyak banget dan punya tingkat kesulitan berbeda-beda. Pesepeda dituntut buat mampu melewati tanjakan apalagi kalau punya jam terbang yang tinggi. Nggak mungkin kan lo harus nuntun sepeda sampai puncak?

Sebelum menaklukan tanjakan, Superfriends sudah harus membangun pondasi kekuatan terlebih dulu. Sehingga bersepeda di tanjakan jadi lebih mudah dan cepat. Selain beberapa strategi yang diperlukan, ada beberapa cara buat menaklukan tanjakan curam. Tenang aja nggak susah kok! Caranya terbilang cukup mudah diikuti.

1. Tetap Berlatih

Image source: unsplash.com/@chriskendall

Nggak ada orang yang jago dalam semalam saja, termasuk para pesepeda. Latihan secara rutin akan membuat skill semakin bertambah. Performa juga akan semakin meningkat saat bersepeda. Buat pemula, jangan malu kalau belum terlalu kuat bersepeda di tanjakan. Tapi malu kalau nggak mau untuk improve.

Tetapkan waktu latihan dalam seminggu, misalnya dua sampai tiga minggu sekali. Nggak perlu sering-sering, yang penting selama bersepeda ada target yang tercapai. Minggu ini menaklukan tanjakan 10 meter, kemudian minggu selanjutnya tambah jarak tempuh. Melakukan latihan rutin akan membuat tanjakan jadi nggak berasa.

2. Mengayuh Sepeda Sambil Berdiri

Image source: unsplash.com/@cioni_mattia

Sewaktu masih kecil pasti lo sering mengayuh pedal sepeda sambil berdiri, ternyata hal ini ampuh banget buat menghadapi tanjakan. Sayangnya nggak efisien, karena membutuhkan kelompok otot yang berbeda serta menggunakan lebih banyak kekuatan tubuh bagian atas buat menarik handlebar. Makanya coba deh lo sering latihan biar kemampuan mengayuh sambil berdiri jadi terasah.

Tapi kalau lagi bersepeda bareng-bareng, lebih baik hindari mengayuh sepeda sambil berdiri. Karena ternyata hal ini bisa mengakibatkan domino effect. Satu pesepeda melakukannya, maka yang lain bisa mengikuti. Makanya kalau nggak perlu banget lebih baik tetap simpan energi. Apalagi kecepatan yang dikeluarkan nggak sebanding dengan kekuatan.

3. Jangan Memulai Terlalu Keras

Image source: unsplash.com/@jackdelulio

Kesalahan yang sering dilakukan oleh kebanyakan pesepeda adalah panik saat menghadapi tanjakan. Sehingga terkesan terlalu keras dan memaksakan diri. Tindakan ini ternyata menunjukkan kalau lo bukan pesepeda yang nggak berpengalaman. Karena pesepeda yang berpengalaman pasti rileks menghadapinya dan nggak terlihat kewalahan.

Pesepeda akan melenturkan otot mereka kemudian mulai menggowes pedal. Kunci biar terbiasa adalah latihan. Hanya itu saja kok Superfriends. Memulai terlalu keras juga bakal membuat pesepeda mudah lelah sehingga menyerah pada awal tanjakan.