Super Tajir! Bukti Tajirnya Honda di MotoGP Sampai Punya Sirkuit Sendiri!

Superfriends, nggak bisa dipungkiri, walau sudah ditinggalkan oleh rider mega bintang seperti Rossi, Stoner, Lorenzo, Pedrosa, dan Marc Marquez, Honda adalah tim pabrikan asal Jepang yang masih sangat luar biasa di MotoGP. Meskipun di beberapa musim ke belakang prestasi Honda sedang dipertanyakan, tapi, dari sisi lain, gue akan bahas kenapa Honda masih luar biasa di MotoGP nih, apalagi dari sisi sumber dayanya.

Flickr

Nah, sumber daya apa sih yang dimiliki oleh Honda? Nggak nanggung-nanggung, sebenarnya dengan sumber daya yang dimiliki oleh Honda, safe untuk gue bilang kalau Honda malah super tajir sebagai tim MotoGP. Apakah sumber daya yang gue maksud? Penasaran kan? So, langsung saja simak pembahasannya berikut ini:

Honda Punya 2 Sirkuit Sendiri

Radar Aktual

Nah, saat tim pabrikan lain jika ingin menguji teknologi prototipe motor MotoGP terbaru harus menyewa sirkuit, berbeda dengan Honda yang uji teknologi terbaru mereka dengan sirkuit ciptaan nya sendiri. Nggak nanggung-nanggung, Honda sampai membangun bukan satu, tapi dua sirkuit level tinggi. Super Tajir nggak tuh Honda?

1. Sirkuit Suzuka

Sirkuit Suzuka Jepang: Ikon Balap Dunia

Suzuka Circuit

Sirkuit Suzuka, terletak di Prefektur Mie, Jepang, adalah salah satu lintasan balap MotoGP yang paling ikonik di dunia. Didesain oleh Soichiro Honda, sirkuit ini terkenal dengan tata letak unik berbentuk angka delapan yang menghadirkan tantangan teknis tinggi bagi para pembalap. 

Dengan panjang 5,8 km dan 18 tikungan, Suzuka telah menjadi tuan rumah MotoGP sejak 1987. Tikungan seperti "130 R" dan "S Curves" menuntut keterampilan luar biasa. Selain itu, Suzuka memiliki daya tarik bagi penggemar berkat atmosfer khas Jepang yang menyatu dengan budaya motorsport. Ini adalah destinasi wajib bagi pecinta balapan di seluruh dunia.

Sirkuit Suzuka dikenal karena tata letaknya yang menantang, namun setelah beberapa insiden, termasuk kecelakaan fatal Daijiro Kato pada tahun 2003, Suzuka nggak lagi digunakan untuk balapan utama MotoGP. Diluar balapan utama MotoGP, sirkuit ini masih digunakan untuk F1, dan juga tentunya uji teknologi terbaru motor MotoGP Honda.

Insiden Tragis Daijiro Kato di Sirkuit Suzuka Jepang

Daijiro Kato, pembalap MotoGP berbakat asal Jepang, mengalami insiden fatal di Sirkuit Suzuka pada 6 April 2003 saat Grand Prix Jepang. Dalam balapan itu, Kato kehilangan kendali motornya di tikungan cepat dan menabrak dinding pembatas dengan kecepatan tinggi.

Cedera serius pada kepala dan dadanya membuat Kato koma, dan dua minggu kemudian, ia meninggal dunia. Kejadian ini mengejutkan dunia balap dan menjadi momen kelam dalam sejarah MotoGP. Insiden tersebut juga mendorong keputusan untuk nggak lagi menggelar balapan kelas utama di Suzuka demi menghindari risiko yang serupa.

2. Sirkuit Motegi

Sirkuit Motegi Jepang: Ikon Motorsport Modern

Road Racing World

Sirkuit Motegi, yang dikenal juga sebagai sirkuit Twin Ring Motegi, terletak di Prefektur Tochigi, Jepang. Dibangun oleh Honda pada 1997, sirkuit ini memiliki dua lintasan utama: oval dan road course. Road course sepanjang 4,8 km sering digunakan untuk MotoGP, sementara lintasan oval dirancang untuk balapan bergaya Amerika seperti IndyCar. 

Motegi terkenal dengan tata letaknya yang teknis, menuntut pembalap untuk memiliki ketepatan tinggi di setiap tikungan. Salah satu daya tariknya adalah Museum Honda, yang memamerkan sejarah dan inovasi otomotif. Sebagai tuan rumah MotoGP, Motegi menjadi simbol perpaduan sempurna antara teknologi, kecepatan, dan budaya balap Jepang.

Komitmen Soichiro Honda

Honda Global

Dua sirkuit ini jadi bukti komitmen dan tajirnya tim Honda terhadap inovasi dan teknologi balap serta pengembangan otomotif mereka di MotoGP. Gimana, sekarang udah percaya kan kalau pabrikan Honda di MotoGP tuh masih digdaya banget di MotoGP terlepas dari prestasi mereka yang menurun di beberapa tahun kebelakang?

goodfon.com

So, itulah alasan kenapa gue bilang kalau pabrikan Honda di MotoGP tuh Super Tajir banget nih, Superfriends. Menurut lo tim pabrikan mana lagi nih yang tajir banget di MotoGP selain Honda? Jawab langsung pada kolom komentar dibawah!