Peraturan Supermoto di Indonesia Berdasarkan IMI 2024

Penasaran sama aturan main Supermoto di Indonesia tahun 2024? Lo gak sendirian! Buat lo yang hobi ngebut dan pengen tetep dalam jalur yang benar, artikel ini bakal ngebahas peraturan dari Ikatan Motor Indonesia (IMI) yang terbaru.

Gak cuma buat nambah wawasan, tapi juga biar lo bisa main dengan aman di sirkuit. Yuk, simak dan siapin diri lo buat jadi jagoan di lintasan!

Arena Balap

Ajang balap Supermoto di Indonesia, sesuai dengan regulasi IMI 2024, dapat digelar di dua jenis lintasan, yakni sirkuit tertutup atau lintasan yang memiliki titik start dan finish yang berbeda. Namun, untuk kompetisi tingkat nasional, sirkuit yang digunakan wajib memenuhi seluruh standar yang telah ditetapkan oleh induk organisasi otomotif nasional. Hal ini bertujuan untuk menjamin keselamatan dan kualitas penyelenggaraan event.

Sementara itu, untuk event-event Supermoto di tingkat daerah atau lokal, penyelenggara dapat menentukan sendiri standar sirkuit yang akan digunakan. Meski demikian, aturan-aturan yang ditetapkan oleh IMI Pusat tetap menjadi acuan utama yang harus dipatuhi. 

Standar Lintasan

Sesuai dengan regulasi IMI 2024, sirkuit Supermoto dirancang untuk menguji kemampuan pengendara dalam beradaptasi dengan berbagai jenis permukaan jalan. Oleh karena itu, sebuah sirkuit Supermoto umumnya terdiri dari kombinasi antara lintasan beraspal dan lintasan tanah (dirt track). Proporsi idealnya adalah sekitar 70% aspal dan 30% tanah. Namun, sirkuit yang sepenuhnya beraspal pun diperbolehkan dengan catatan diberikan "handicap" atau tantangan tambahan untuk mensimulasikan kondisi off-road.

Untuk menjamin keselamatan dan kelancaran perlombaan, terdapat beberapa ketentuan teknis lain yang harus dipenuhi. Panjang lintasan minimal yang disyaratkan adalah 1.000 meter dengan lebar minimal 8 meter. Jarak antara garis start dan tikungan pertama (R1) harus setidaknya 100 meter untuk memberikan ruang bagi pembalap melakukan akselerasi. Selain itu, jarak antar lintasan juga diatur minimal 10 meter untuk menghindari terjadinya tabrakan.

Standar dan Ukuran Bendera

Bendera-bendera yang digunakan dalam balapan Supermoto memiliki peran yang sangat penting dalam memberikan sinyal kepada pembalap mengenai kondisi lintasan, perubahan kondisi balapan, atau instruksi lainnya. Ukuran standar yang ditetapkan adalah 100 cm untuk panjangnya dan 80 cm untuk lebarnya.

Pos Bendera

Setiap pos bendera wajib dilengkapi dengan beberapa peralatan penting, di antaranya adalah alat komunikasi yang terhubung langsung dengan pos kontrol balapan (Race Control). Selain itu, setiap pos bendera juga harus dilengkapi dengan satu set bendera lengkap yang telah memenuhi standar ukuran yang telah ditetapkan sebelumnya, yaitu 100 cm x 80 cm.

Lampu Start

Dalam perlombaan Supermoto, selain menggunakan bendera start, penyelenggara juga dapat menggunakan sistem lampu start sebagai alternatif. Sistem lampu start ini umumnya terdiri dari minimal tiga buah bola lampu berwarna merah yang terpasang pada gerbang start.

Sesi Perlombaan

Sesi perlombaan umumnya terbagi menjadi beberapa sesi yang bertujuan untuk memberikan kesempatan kepada para pembalap untuk beradaptasi dengan lintasan, menentukan posisi start terbaik, dan tentunya, memperebutkan kemenangan.

Sebelum memasuki sesi balapan utama, para peserta akan menjalani beberapa sesi latihan. Sesi latihan ini terdiri dari dua sesi free practice yang masing-masing berlangsung selama maksimal 30 menit dengan jumlah peserta maksimal 30 orang. 

Setelah sesi free practice, diadakan sesi time practice yang juga berlangsung selama maksimal 30 menit. Pada sesi ini, para pembalap akan berusaha untuk mencetak waktu putaran tercepat. Hasil dari sesi time practice ini akan digunakan untuk menentukan posisi start pada sesi superchrono.

Sesi superchrono merupakan sesi kualifikasi yang diikuti oleh 6 pembalap dengan catatan waktu terbaik pada sesi time practice. Sesi ini berlangsung selama maksimal dua lap dan digunakan untuk menentukan posisi start pada grid terdepan pada balapan utama.

Nah, sekarang lo udah tau kan peraturan Supermoto di Indonesia versi IMI 2024? Dengan paham aturan ini, lo bisa ngebut tanpa khawatir bakal melanggar. Tetap patuhin semua regulasi yang ada, dan pastikan lo siap dengan segala teknisnya. Semoga artikel ini bikin lo makin pede dan siap tempur di sirkuit!