Punya Motor Jenis Trail? Ini Cara Merawatnya

Use your email address, user id, or Phone Number* Please Insert the correct Email Address

Insert Password*

Please Insert the correct Email Address

Keep me Logged In

Forgot Password ?

Or use

Insert Email*

Name* Please Insert the correct Name

Gender* Please Select the gender

Date of Birth*

Phone Number* Please Insert the correct Phone Number

User ID Please Insert the correct User ID

Password*

Contain at least one Uppercase
Contain at least two Numbers
Contain 8 Alphanumeric

Please Insert the correct Email Address

Confirm Password*

Please Insert the correct Email Address

Referral Code

By pressing Register you accept our privacy policy and confirm that you are over 18 years old.

We Have send you an Email to activate your account Please Check your email inbox and spam folder, copy the activation code, then Insert the code here:

Your account has been successfully activated. Please check your profile or go back home

Go Back Home Check My Profile

Reset Password

Please choose one of our links :

Motor trail memang terkenal kuat dan tangguh untuk melintasi segala medan, mulai dari yang berbatu, berlumpur sampai turunan dan tanjakan yang curam bisa dilibas oleh motor jenis trail. Walaupun begitu, tetap saja motor ini perlu dirawat agar tidak cepat rusak dan tetap nyaman dikendarai dalam waktu yang lama.

Cukup banyak pemilik motor trail yang lebih suka membiarkan motornya kotor dan penuh lumpur. Padahal hal ini kurang baik karena bisa terkena karat akibat lumpur dan air yang menempel terlalu lama dan tidak dibersihkan. Cucilah dengan bersih motor trailmu selepas kamu beraksi di medan berlumpur atau medan apapun yang menyebabkan motormu tampak kotor dan berlumpur.

Trail

Selain menjaga kebersihan motor, jangan lupa untuk rutin memeriksa semua bagian onderdil motor trail, seperti karburator, kabel kopling, piston, silinder head, upside down dan lain-lain, agar motor trail kamu tetap bertenaga saat akan digunakan nanti.

Selanjutnya, jangan lupa untuk mengecek bagian rantai pada motor trail dengan melumasinya dengan pelumas sehabis kamu kendarai. Periksa juga kampas rem dan juga kopling karena biasanya selepas digunakan berpetualang atau balapan, baik kampas rem atau kopling sudah habis.

Terakhir, periksa bagian kabel pada motor trail milikmu, terutama kabel yang ada pada bagian CDI dan juga kabel gas.