3 Trik Dasar Freestyle Motor yang Bisa Lo Pelajari Biar Makin Keren, Nih!

Mana nih suaranya anak motor! Terserah jenis motor lo apa nih bro – mulai dari trail, offroad, naked sport bike, sportbike, super sportbike atau bahkan Harley dan motor matic biasa – namanya roda dua – brotherhood anak motor pasti solid-solid, nih.

Traveling sembari naik motor – kayanya kata touring di telinga para petualang sudah tidak asing. Buat mereka yang bosan atau ingin coba tantangan baru dalam sebuah petualangan, bisa mulai dari touring tersebut. Seru bro traveling sambil motoran!

[readalso url=20001]

Kalau lagi motoran – biasanya yang jelas, para pengendara pasti menjunjung tinggi hal-hal terkait dengan safety riding. Seperti kelengkapan berkendara, dari helm sampai sepatu, kelengkapan fungsi dari motornya sendiri dari rem, lampu utama, lampu sein sampai spion, semuanya mesti lengkap.

Eits, tapi kali ini – lo tidak akan diajak untuk membahas safety riding atau touring-touring biasa saja, nih. Kali ini lo akan diajak ke hal-hal yang jauh lebih menantang dan memacu adrenalin. Tetap menggunakan motor sebagai peraga utamanya, lo akan diajak untuk freestyling!

Mungkin, banyak pengendara yang bisa berkendara dengan baik dan benar – tapi cuma segelintir saja nih yang bisa melakukan freestyle atau gaya bebas menggunakan motor. Kurang lebih, pada dasarnya gerakan freestyle ini mirip dengan trik-trik yang ada di sepeda BMX.

Tapi bedanya, kalau BMX mesti dikayuh dulu – kalau motor – bisa dibejek tuh gasnya sampai ban depannya naik. Eits, bukan standing namanya bro. Trik yang barusan disebut namanya adalah wheelie. Baru satu tuh triknya yang disebutkan.

Dibahasan kali ini setidaknya ada tiga trik dasar untuk freestyling motor yang memacu adrenalin dan menantang nih bro! Penasaran lo juga mau coba? Eits, santai dulu – sebaiknya lo perhatikan dan simak dulu bahasan kali ini sampai habis, biar tahu secara teori karena akan memudahkan lo saat mencoba atau mempraktekannya ya!

Freestyle Motor – Wheelie!

3 Trik Dasar Freestyle Motor yang Bisa Lo Pelajari Biar Makin Keren, Nih! credit: superbike.co.uk

Wheelie adalah salah satu teknik freestyle motor yang terlihat mengangkat ban depan dan berjalan menggunakan ban belakang saja. Cukup membahayakan dan menantang lho teknik yang satu ini. Tapi tenang – kalau lo melakukannya dengan benar, tidak akan terjadi apa-apa. Malah makin ketagihan, bro!

Cara mudahnya untuk melakukan wheelie adalah posisikan badan lo sedikit membungkuk condong ke depan, dan pastikan kaki kanan lo siap menginjak rem belakang. Setelah itu, putar tuas gas agak besar, dan masukan preseneling ke gigi pertama lalu tarik badan lo selaras dengan putar gas dengan kuat dan lepas koplingnya.

Dengan tenaga yang besar seperti itu, dijamin secara teknis – ban depan lo akan mengangkat. Nah, untuk menjaga keseimbangan, pastikan lo tetap memutas gas agar ban belakang bisa berjalan dan lo tinggal seimbangkan badan serta tetap tenang agar motor bisa terus bergerak lurus.

Duh, bagaimana jika ketinggian nih terangkat ban depannya? Tenang saja, bro – gunanya kaki kanan lo di rem kaki adalah untuk menjaga ban depan tidak terangkat lebih tinggi. Bahkan, jika sudah biasa – ketika ban depan sudah mulai terangkat tinggi – lo bisa berdiri dengan pijakan lo untuk menyeimbangkan motor tersebut.

3 Trik Dasar Freestyle Motor yang Bisa Lo Pelajari Biar Makin Keren, Nih! credit: bikepics.com

Menarik kopling dan memasukan preseneling dan memutar tuas gas bersamaan adalah cara wheelie manual. Eits, memang ada yang automaticnya? Bukan automatic bro – kalau untuk motor sekelas super sportbike dengan kapasitas lebih dari 600 cc sampai 1200 cc – lo tidak perlu repot-repot untuk tarik kopling, masukan preseneling, lepas tuas kopling dan putar gas bersamaan.

Motor sekelas super sportbike bisa dengan langsung lo putar gasnya secara menyentak dan besar – dengan sendirinya ban depan akan mengangkat dengan sendirinya. Nah, kalau begini, tinggal lo seimbangkan saja dengan tuas gas yang lo putar.

Freestyle Motor: Stoppie

3 Trik Dasar Freestyle Motor yang Bisa Lo Pelajari Biar Makin Keren, Nih! credit: faxo.com

Sepertinya kalau yang satu ini kebalikannya dari wheeline, nih. Stoppie adalah salah satu teknik dasar freestyle motor yang bisa lo pelajari nih. Stoppie terlihatnya adalah memberhentikan motor yang tengah kencang secara mendadak sampai ban belakang terangkat.

Sebenarnya, fungsi dari stoppie sendiri adalah ban belakang terangkat dan lo bisa memutar body motor ke arah yang lainnya. Untuk memulainya, lo bisa mencoba dengan kecepatan 3—40 km/jam, lalu tarik tuas rem depan sekuat mungkin, sampai ban belakang terangkat.

Ketika ban belakang sudah terasa terangkat – bungkukan badan lo condong ke depan agar mendapat posisi stoppie yang sempurna. Jika sudah terangkat – pastikan perlahan lo lepaskan tuas rem depannya agar ban belakang yang terangkat bisa turun secara perlahan.

Resiko saat melakukan stoppie adalah ban yang selip. Oleh karena itu, pastikan lo latihannya di aspal yang kesat agar tidak terjadi selip karena pasir atau kerikil-kerikil di jalanan.

Freestyle Motor: Burn Out

3 Trik Dasar Freestyle Motor yang Bisa Lo Pelajari Biar Makin Keren, Nih! credit: motorcyclenews.com

Nah, yang satu ini juga menjadi salah satu teknik dasar dalam freestyle motor. Namun, buat melakukan teknik ini – pastikan lo mempunyai cadangan ban belakang ya. Hal ini terkait dari nama tekniknya sendiri, yaitu membakar ban belakang dengan cara memutar gasnya dengan deras tapi rem depan secara bersamaan sehingga hanya ban belakang saja yang memutar.

Saat itu, karet ban belakang yang bersinggungan dengan aspal atau alas lainnya, akan mengeluarkan asap putih karena pembakaran tersebut. Asal lo tetap rem depan dan jaga keseimbangan, lo tidak akan melompat ke depan karena putaran gas yang deras, itu bro.

Tidak perlu lama-lama melakukan burn out – karena jika asapnya sudah mengepul – lo sudah berhasil melakukan teknik tersebut.

[readalso url=19986]

Nah bagaimana nih bro? Sudah siap untuk melakukan tiga teknik dasar freestyle motor tersebut? Kalau iya, langsung saja ambil motor lo dan coba bro!

Source – modifikasi.co.id

Feature Image – motorcycledaily.com