Melekat Dengan “The Special One” Jose Mourinho, Apa Benar Formasi “Parkir Bus” Adalah Miliknya?

Use your email address, user id, or Phone Number* Please Insert the correct Email Address

Insert Password*

Please Insert the correct Email Address

Keep me Logged In

Forgot Password ?

Or use

Insert Email*

Name* Please Insert the correct Name

Gender* Please Select the gender

Date of Birth*

Phone Number* Please Insert the correct Phone Number

User ID Please Insert the correct User ID

Password*

Contain at least one Uppercase
Contain at least two Numbers
Contain 8 Alphanumeric

Please Insert the correct Email Address

Confirm Password*

Please Insert the correct Email Address

Referral Code

By pressing Register you accept our privacy policy and confirm that you are over 18 years old.

We Have send you an Email to activate your account Please Check your email inbox and spam folder, copy the activation code, then Insert the code here:

Your account has been successfully activated. Please check your profile or go back home

Go Back Home Check My Profile

Reset Password

Please choose one of our links :

Superfriends, gimana nih pas lo main FC 24, dan nemu lawan yang pakai formasi kaya gini? Formasi yang dikenal dengan nama “Parkir Bus” ini, sangat melekat dengan pelatih klub ternama yang penuh dengan prestasi, yakni, Jose Mourinho. The Special One, mulai mempraktikan formasi ini, saat dirinya melatih FC Porto di awal 2000-an lalu.

source: Planet Football

Nah, formasi "parkir bus" dalam sepak bola merujuk pada strategi defensif yang sangat fokus pada pengaturan pemain di area pertahanan. Istilah ini biasanya digunakan untuk menggambarkan tim yang menempatkan banyak pemain di belakang bola untuk menghalangi lawan dan mencegah mereka menciptakan peluang mencetak gol.

Karakteristik Formasi Parkir Bus

1. Pemain Bertahan Banyak: Tim biasanya menempatkan sembilan atau lebih pemain di belakang garis tengah, sering kali dengan lima atau enam pemain di pertahanan.

2. Konsentrasi di Area Pertahanan: Tim berusaha menutup ruang dan memaksa lawan untuk bermain di area yang kurang berbahaya, sering kali di sayap.

3. Counter-Attack: Meski fokus pada pertahanan, tim yang menerapkan strategi ini sering kali berusaha untuk melakukan serangan balik cepat ketika mendapatkan bola.

4. Disiplin Taktis: Pemain harus memiliki disiplin tinggi untuk menjaga posisi dan tetap terorganisir, sehingga sulit bagi lawan untuk menemukan celah.

source: VHPG

Kelebihan dan Kekurangan Formasi Parkir Bus

- Kelebihan:

- Sulit untuk ditembus lawan, terutama tim yang mengandalkan penguasaan bola.

- Memungkinkan tim yang lebih lemah secara individu untuk meraih hasil positif.

- Kekurangan:

-Mengurangi kemampuan untuk mencetak gol karena fokus pada pertahanan.

-Dapat menyebabkan tekanan psikologis pada pemain, terutama jika lawan berhasil mencetak gol lebih dulu.

Strategi ini sering digunakan oleh tim yang bertanding melawan lawan yang lebih kuat atau dalam situasi di mana hasil imbang sudah cukup untuk mencapai tujuan tertentu, seperti di fase grup turnamen. Dan benar, “Parkir Bus” memang diciptakan oleh Jose Mourinho, dan semakin ia populerkan saat menangani Chelsea di tahun 2004.

ARTICLE TERKINI

Remuk Lebam, Album Terbaru ARC YELLOW

Sesuai Prediksi! Clair Obscur: Expedition 33 Sukses Dominasi Total GOTY 2025! Cek List Lengkap Seluruh Pemenangnya Disini!

Siap Ditinggal Mo Salah, Liverpool Bakal Gas Rekrut Antoine Semenyo

Music Video Down For Life “The Betrayal” Resmi Rilis

Arai Agaska: Senjata Baru Indonesia di WorldSPB 2026 Yang Siap Guncang Panggung Dunia! Eropa Harus Waspada Nih!

Tags:

#Games Konsol

Article Category : News

Article Date : 14/10/2024

About Us

Superchallenge
Admin Challenge

Penulis artikel olahraga tarung dan balap yang bawain UFC, MMA, sampai road race dengan cerita penuh adrenalin. Gue menangkap setiap momen intens di arena dan nganterin langsung ke layar lo. Tantangan buat gue adalah soal nyali dan keberanian, bukan cuma hasil akhir. Superfriends yang doyan kompetisi pasti nemuin gairahnya di sini. Artikel gue bikin lo serasa berdiri di tepi ring atau pinggir lintasan.