Masih Sering Tertukar? Nih, Pahami Bedanya Suara Knalpot Mesin 2-Tak dan 4-Tak!

Superfriends, Lo masih sering tertukar antara suara knalpot mesin 2-tak dan 4-tak?  Lo masih belum paham sama perbedaan suara knalpot dari kedua mesin ini? Relax, kali ini gue akan bahas bedanya suara knalpot dari kedua mesin ini. Gas langsung aja simak pembahasannya berikut ini!

billspipeusa.com

Sebenarnya, kalau lo dengarkan secara baik-baik, suara knalpot Supermoto baik yang 4-tak maupun yang 2-tak, ternyata punya perbedaan suara yang cukup signifikan lho, Superfriends. Perbedaan suara knalpot dari keduanya, terjadi karena perbedaan dari cara kerja mesin masing-masing.

Perbedaan Suara Knalpot Supermoto Mesin 2-Tak dan 4-Tak

Knalpot Mesin 2-Tak

Mesin 2-tak, adalah jenis mesin pembakaran internal yang menyelesaikan siklus kerjanya dalam dua langkah piston (naik dan turun) selama satu putaran poros engkol. Jenis mesin ini, umumnya digunakan pada motor-motor kecil, seperti sepeda motor trail dan Supermoto dengan CC kecil.

Berkat cara kerja mesinnya yang seperti itu, suara knalpot mesin 2-tak, jadi punya karakteristik suara yang lebih nyaring sekaligus agresif, karena siklus pembakarannya yang cepat. Jadi, suara yang dihasilkan oleh knalpotnya, bisa kasih kesan yang liar dan juga penuh adrenalin.

Knalpot Mesin 4-Tak

Mesin 4-tak sendiri, menyelesaikan siklus kerjanya dalam empat langkah piston (hisap, kompresi, pembakaran, buang) selama dua putaran poros engkol. Mesin ini lebih banyak digunakan pada kendaraan modern seperti Supermoto dengan CC besar, motor sport lainnya, dan juga mobil.

Mesin 4-tak, memiliki ciri khas sebagai berikut: 

• Efisiensi bahan bakar lebih baik: Mesin ini dirancang untuk pembakaran yang lebih efisien, menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.

• Emisi lebih rendah: Mesin 4-tak menghasilkan gas buang yang lebih ramah lingkungan dibandingkan mesin 2-tak.

• Sistem pelumasan terpisah: Menggunakan oli mesin secara independen, jadi nggak tercampur dengan bahan bakar.

So, karena mesin 4-tak punya empat langkah pembakaran di setiap siklus pembakarannya, mesin 4-tak jadi menghasilkan karakter suara knalpot yang cenderung lebih stabil, dan juga terkesan elegan. Suara mesin 4-tak, lebih rendah dengan ritme teratur, seperti "dum-dum-dum". Hal ini disebabkan oleh siklus pembakarannya yang lebih lambat.

KTM

So, itulah perbedaan dari suara knalpot mesin 2-tak dan mesin 4-tak ya, Superfriends! Sekarang Lo jadi paham kan gimana cara membedakan suara knalpot dari kedua mesin ini. Nah, kalau Lo sendiri demen sama suara knalpot dari mesin yang mana nih? Lo tim 2-tak atau tim 4-tak? Kasih tau jawaban lo pada kolom komentar dibawah!